miércoles, 25 de septiembre de 2013

Boxer´s Café Racer



La filosofía “café racer”, y la gracia de ello, es el hacértelo tú mismo: el arte y la estética que uno pone sobre ruedas; su propia personalidad. Por tanto, es muy contraria a “que te lo den hecho”.
La forma de hacerlo pues:
a) Si tienes espacio en casa (garaje-taller-herramientas) y tiempo, pues lo haces tú mismo
b) Si no tienes a), pues vas encargando a talleres, que te hagan lo que tú quieras.
c) Combinación de a) + b)

Lo anterior, empieza por: 1º partir de una base-motor que ya de por sí tiene una estética-historia-solidez (para mí es el clásico bóxer BMW), buscar piezas (desguace, etc) e ir construyendo.

En España, es importante el tema homologación (+ ITV bianual), por lo cual te recomiendo, partir de una moto de 2ª mano que esté dada de alta (BMW, HD, etc) aunque esté siniestrada, y contar con nº bastidor + motor. Luego, contar con que “al pasar la ITV”, contenga todo lo que van a comprobar: … medidas neumáticos, límite sonido, etc.

Y la mejor y más práctica forma de empezar, es comprar una moto de 2ª mano que esté en regla y ande, e ir disfrutando haciendo los cambios, teniendo ideas, dibujando, encontrando elementos, colores, etc. Un puro arte que disfrutas día a día en tus desplazamientos o dándote un volteo el fin de semana.















 































































 
 





 

 













































 





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